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Hot Rod Hobbies Shoutout 2008 (El estreno del D2 y evolución del X60)

Imagen de xavi.rc

Este fin de semana se celebra el Hot Rod Shoutout 2008. Una carrera "clasica", en la que suelen participar grandes nombres.

En agosto (15-17) en este mismo circuito se celebrará el nacional de eléctricos 1/10 del ROAR, por lo que para mucho es también un warm-up.

Como grandes nombres estarán:

Rayan Cavalieri(Asso), Rayan Maifield(Asso), Jared Tebo(Asso), Masami Hirosaka(Yokomo/Asso) Jesse Roberts(HB), Travis Amezcua(HB), Brian Kinwald(Xfactory), Paul Sinclair(XFactory), Mike Truhe(Losi), Ronnie Gardner(Kyosho), Joe Pillars(Kyosho), Tommi Torikka, entre otros



Entrenos

Antes de antes ayer (miércoles) empezaron los entrenamientos, desde ayer hay tiempos.

A destacar:
Adam Skelding (piloto e ingeniero de HB) con el D2 hizo tiempos de 21'. Si alguien quiere una imagen de como es ya por fuera el D2, Oople como siempre tiene un avance: http://www.oople.com/forums/showthread.php?t=11945.
Pocos cambios de la versión que se presento en la Feria de Nuremberg

Los 3 pilotos de HB corrieron el fin de semana anterior en "algún" regional en EEUU donde quedaron 2 y 3, en el que también se dice que hubo presencia de otros pilotos punteros: http://www.oople.com/forums/showthread.php?t=11891

Ojo con el RB5, Ronnie Gardner estuvo en 20'

Los Rayan's y Massami en 20'

La gente de XFactory no entrenó con su X6. Utilizó los entrenamientos para preparar su nuevo Truck X60, con el que esperan, si salen bien los resultados, sacarlo a producción para septiembre.



Clasificatorias

Una vez terminado ya este domingo el Hot Rod Shoutout 2008, aquí están los resultados y conclusiones un tanto atípicas:

Las clasificatorias quedaron así:

En 4x4:
1 JARED TEBO - B44
2 RYAN CAVALIERI - B44
3 TRAVIS AMEZCUA - D4
4 RYAN LUTZ - ZX5
5 RYAN MAIFIELD - B44
6 RONNIE GARDNER - ZX5
7 MASAMI HIROSAKA - Yokomo
8 JEREMY FELLES - D4
9 JOSH NUMAN - X501?
10 FRANK ROOT - B44

Quedando en la B nombres como
11 KOHTA AKIMOTO
12 JESSE ROBBERS
13 BRENT THIELKE
14 BILLY FISCHER
15 BRIAN KINWALD
16 TY TESSMANN
17 JOEL EATON
18 DUSTIN EVANS
19 MATT CHAMBERS
20 GREG HODAPP

En 4x2:
1 RYAN CAVALIERI - B4
2 JARED TEBO - B4
3 RYAN MAIFIELD - B4
4 RONNIE GARDNER - RB5
5 DUSTIN EVANS - Losi
6 RYAN LUTZ - RB5
7 TRAVIS AMEZCUA - D2
8 BRENT THIELKE - B4
9 KOHTA AKIMOTO - B4?
10 KODY NUMEDAHL - B4

Quedando en la B nombres como
11 JOSH NUMAN
12 MIKE TRUHE
13 BILLY FISCHER
14 MASAMI HIROSAKA
15 TY TESSMANN
16 GREG HODAPP
17 FRANK ROOT
18 BRIAN KINWALD
19 MATT CHAMBERS
20 JOEL EATON

Y en la C los otros 2 HB D2

En Truck:
1 RYAN MAIFIELD - T4
2 JARED TEBO - T4
3 RYAN CAVALIERI - T4
4 TRAVIS AMEZCUA - ??
5 JESSE ROBBERS - ??
6 JOSH NUMAN - ??
7 MASAMI HIROSAKA - T4
8 DUSTIN EVANS - Losi
9 RONNIE GARDNER - RB5T
10 MATT CHAMBERS - Losi

Quedando en la B nombres como:
11 MIKE TRUHE
12 RYAN LUTZ
13 KYLE BOICE
14 BRIAN KINWALD
15 KOHTA AKIMOTO
16 KODY NUMEDAHL
17 JOE PILLARS
18 BILLY FISCHER
19 FRANK ROOT
20 NICK LASLEY



Finales

Las 2 mejores de 3

Modified 4WD Triple-A Main Results
RYAN CAVALIERI (1) 100 (1=16/5:09.415) 100 (1=16/5:11.521) 91 (10=0/0:00.000) 200
TRAVIS AMEZCUA (1) 99 (2=16/5:13.502) 92 (9=14/4:54.485) 99 (2=16/5:13.524) 198
RYAN MAIFIELD (1) 95 (6=15/5:02.324) 97 (4=16/5:19.571) 100 (1=16/5:09.896) 197
RONNIE GARDNER (1) 97 (4=16/5:15.377) 98 (3=16/5:18.524) 97 (4=16/5:17.273) 195
MASAMI HIROSAKA (1) 98 (3=16/5:15.192) 96 (5=16/5:20.540) 96 (5=16/5:19.220) 194
JARED TEBO (1) 96 (5=16/5:16.797) 93 (8=14/4:33.050) 98 (3=16/5:15.571) 194
RYAN LUTZ (1) 94 (7=15/5:05.480) 99 (2=16/5:15.389) 92 (9=5/1:42.811) 193
JEREMY FELLES (1) 93 (8=15/5:11.221) 95 (6=15/5:10.319) 95 (6=15/5:03.786) 190
JOSH NUMAN (1) 92 (9=15/5:16.146) 94 (7=15/5:12.463) 93 (8=15/5:05.411) 187
FRANK ROOT (1) 91 (10=3/1:03.720) 91 (10=7/2:22.358) 94 (7=15/5:04.607) 185

Modified 2WD Triple-A Main Results
RYAN MAIFIELD (1) 96 (5=15/5:13.923) 100 (1=15/5:05.482) 100 (1=15/5:04.666) 200
RYAN CAVALIERI (1) 100 (1=15/5:05.923) 95 (6=15/5:17.514) 99 (2=15/5:09.369) 199
JARED TEBO (1) 97 (4=15/5:13.093) 99 (2=15/5:06.062) 98 (3=15/5:11.595) 197
TRAVIS AMEZCUA (1) 98 (3=15/5:10.519) 98 (3=15/5:09.891) 97 (4=15/5:12.464) 196
RONNIE GARDNER (1) 99 (2=15/5:07.814) 97 (4=15/5:12.560) 94 (7=15/5:19.656) 196
RYAN LUTZ (1) 95 (6=15/5:15.783) 94 (7=15/5:18.370) 96 (5=15/5:12.846) 191
DUSTIN EVANS (1) 92 (9=15/5:20.829) 96 (5=15/5:14.189) 95 (6=15/5:18.857) 191
KOHTA AKIMOTO (1) 93 (8=15/5:17.567) 93 (8=15/5:19.098) 93 (8=14/5:11.997) 186
KODY NUMEDAHL (1) 94 (7=15/5:17.350) 91 (10=14/5:01.543) 92 (9=9/3:14.687) 186
BRENT THIELKE (1) 91 (10=14/5:03.088) 92 (9=15/5:21.663) 91 (10=2/0:48.030) 183

Modified Truck Triple-A Main Results
RYAN MAIFIELD (1) 100 (1=15/5:09.238) 100 (1=15/5:05.997) 92 (9=0/0:00.000) 200
RYAN CAVALIERI (1) 99 (2=15/5:11.913) 99 (2=15/5:07.982) 100 (1=15/5:09.980) 199
JARED TEBO (1) 93 (8=14/5:02.221) 98 (3=15/5:08.382) 99 (2=15/5:11.418) 197
DUSTIN EVANS (1) 98 (3=15/5:12.259) 92 (9=15/5:20.091) 98 (3=15/5:20.531) 196
RONNIE GARDNER (1) 96 (5=15/5:16.468) 96 (5=15/5:13.716) 95 (6=14/5:06.824) 192
MASAMI HIROSAKA (1) 97 (4=15/5:12.947) 95 (6=15/5:14.038) 93 (8=14/5:08.000) 192
TRAVIS AMEZCUA (1) 94 (7=15/5:22.086) 97 (4=15/5:09.970) 91 (10=0/0:00.000) 191
JESSE ROBBERS (1) 91 (10=2/0:51.481) 94 (7=15/5:14.699) 96 (5=14/5:06.124) 190
MATT CHAMBERS (1) 95 (6=15/5:19.497) 93 (8=15/5:19.644) 94 (7=14/5:07.355) 189
JOSH NUMAN (1) 92 (9=5/1:52.554) 91 (10=14/5:10.622) 97 (4=14/5:05.456) 189



Conclusiones (opiniones propias, que luego la gente se lía)

En un año sin mundial de TT eléctricos, parece impensable la poca cobertura que se ha dado a este evento, por lo menos en internet, no así los resultados que estaban disponibles en tiempo real en liverc.com.
Sera que los reportajes están en exclusiva para las revistas rc como pasa aquí en con la prensa rosa?

Es una pena, ya que han estado muy disputadas todas las series, sino ver los nombres que han terminados en la B's e incluso C's.
Sobre el D2 solo mencionar el cuarto puesto de Amezcua y los otros 2 coches terminaron en la C. ¿ Le faltara aun mas desarrollo? ¿Faltara dar aun con un setup adecuado, con un coche tan nuevo? ¿O sera ya cuestión de manos?

Kyosho sigue evolucionando, una vez terminado el mundial de 1/8 (donde seguramente estén centrados ahora), habrá que ver como se ponen a trabajar en el RB5 y el ZX5 (si se ponen), ya que están mejorando en resultados, del ZX5 no se sabe con que disposición de chasis corrieron por ahora.

Del X60 de Xfactory tampoco ha tenido quizás el papel que se esperaban ya que en la Cactus Classic entro en la final A en manos de Kinwald, pero en esta ocasión solo ha llegado a la B
Falta saber con que coche han corrido los pilotos de HB (Amezcua y Robbers) en la final de Truck

Y los podium como casi siempre :-P duopolio de los Rayan's con la compañía de Tebo y Amezcua

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