Eleccion Coche 2wd temporada 2009

Me gusta el mucho el tamiya, pero no creo que esté para principios del 2009.

El hb no me disgusta.

El problema es los repuestos, acostumbrado a lo fácil que es encontrar repuestos de Asso y lo baratos que son....

Yo me esperaria a que saliera en serie el Tamiya tio tiene una pinta acojonante Rober

Victor Hugo
Madrid
"Factory NemoRC"

Te olvidas de el X6, coche del que el tamiya tendrá mucho parecido ya que los pilotos de tamiya lo están usando en trasera, me imagino que será por ser bastante parecidos.

Yo esperaría al primer trimestre de 2009.
Del RB5 es posible que saquen alguna evolución de cara a el mundial.

Lo mismo del B4, pero siempre se espera cada año lo mismo con el B5 y nada, es mas si lo presentan, lo harán justo en el mundial, dudo bastante que de sacarlo, lo saquen antes.

Del D2 ... no se yo ... chasis de aluminio, torretas de carbono = repuestos caros. Hay que mirar los elementos que se rompen fácilmente y comprar los precios de los repuestos con las otras marcas, además de su disponibilidad. Yo para encontrar según que cosas de HB fuera, me las deseo. Sobre su comportamiento ... toda una incógnita ... yo miraría el potencial de sus ingenieros:

Kyosho: Gil Losi Jr, Mark Pavidis, Adachi Shinosuke, Joel Jonhson. Kyosho no tiene un Team completo de grandes pilotos, pero si de ingenieros, todo este staff es muy nuevo, asi que sus frutos en los coches lo veremos ya en los próximos modelos.

HB: Adam Skelding, Travis Amezcua

Asso: Ahi no se quienes son los ingenieros principales, pero el staff que tienen para probar los coches y presentar opiniones es enorme con grandes nombre: Rayan's, Hirosaka, Cragg ... no sigo por que son muchos.

Tamiya: Trabajan en la sombra ... pero visto los resultados que tienen en el Touring sus ingenieros deben contratarlos a tiempo parcial de la F1 :-P

Un apunte sobre el Tamiya: se esta confundiendo la foto de ese modelo en varios foros, como que es de Tamiya. NO LO ES, eso es un "Home Made" de un manitas de Finlandia, no tiene nada que ver con Tamiya. Y sobre que hará Tamiya, es toda una incógnita. Una cosa es seguro, barato no va a ser

El X6 ... tiene buena pinta ... y el concepto me gusta ... pero mejor si hicieran el coche completo ellos. Pero en nuestros circuitos con poco agarre, a ver quien experimenta si la transmisión de 4 engranajes funciona, y con el peso de una Lipo.

Lo dicho ... a esperar.

De todos modos, yo antes pro varia los coches que me pudieran dejar, ya que cada coche se defiende mejor con un estilo de conducción.

No sabía lo del Tamiya, yo pensaba que ese era el proto, tienes alguna foto del proto??

EL X6 me gusta la base que tiene, pero no mucho el precio.

Luego está el tema de las lipos, cual se defenderá mejor con ellas??? yo si he de apostar por alguno me mojo y digo que el X6 o cualquiera con motor central.

Sobre Asso, me imagino que harán lo mismo que con el B44, todo silencio, de repente salen unas fotos y aparece en el mundial, lo gana, buena publicidad a vender, la verdad es que tengo ganas de ver el B5 sobre todo tengo curiosidad en como lo estarán diseñando??? será similar al X6, será muy parecido al B4??? como irá con lipos???

Estamos en un mal momento, justo en la transición de nimh a lipos....

Robert, la realidad de la situación es que no podrás contar, ni con HB ni con Tamiya ya que como mucho saldría un proto para el mundial en verano.
Y precisamente el problema es el mundial: teniendo en cuenta que en 2007 Asso "no" ganó el mundial (Hayato es piloto HB, no Asso por mucho que duelan a los americanos) y que precisamente el piloto que ganó va a correr con HB, éste año si que será el año que saquen el B5. (Hay una gran similitud cuando ganó el mundial Kinwald y se fue a Losi... en el siguiente sacaron el B2 ya en estado de producción al 90 %)y me consta que los americanso temen a Hayato...
Y claro, lo sacarán en verano... por lo que puedes comprar el B4 para cambiarlo en navidades por el B5, que es cuando saldría. (Todo hipotetico)
De Kyosho poco tengo que decir: va muy bien. Llevo arrastrando problemas electricos varios pero el coche no ha dado ningún signo de pronlemas de juventud.
Además, sacará una peuqeña evolución sobre el coche para el mundial... pero no creo que sea nada contundente. Ni menos un coche "nuevo"
Otra opción es X6. A mi particularmente no me gusta, pero si miras por los resultados es una opción interesante. Lo malo es que (creo) que estarás sujeto a continuos cambios/mejoras que saldrá en forma de piececitas nuevas.
Me parece a mi que en el euro podría haber un Tamiya proto en manos de Hupo... Es una corazonada.
Losi sigue siendo una opción interesante. Es un buen coche. Si te apetece cambios, pues adelante!
Ah! el Academy ni lo mires... Sufrirás por un coche mal realizado y mal fabricado...

Ojalá tengamos nuevo Asso para esas fechas Miguel.

Es una tontuna, pero estoy ansioso de ver los nuevos coches.

Cual crees que estará mejor diseñado para las lipos???

Yo mucho me temo que el B5 no....

Gracias a todos por los comentarios...
Está claro que esta temporada ( y algo de la que viene ) lo haga con el B4 puesto que tengo 2 coches en repuestos...
Antes de cambiar, esperare a que esten bien probados.. para que luego no haya disgustos jaja

Un saludo

¡Hombre,sufrir,lo que es sufrir,tampoco...solamente trabajarlo un poco.Todavía estube viendo hace unos días un repuesto de unos trapecios traseros de un X6 y mirarlos sí que era sufrir... :p

Nestor!!!!

Dichosos los ojos!!

Xq no te animas a venirte un finde a Madrid... tienes casa!