materiales...¿cada cuánto cambiar?
Hola chicos y chicas (eso va por Rovi y Chapas 
)
quisiera saber cada cuanto tiempo merece la pena cambiar las piezas del coche para prvenir roturas deb ido a holguraqs, desgaste de piezas, etc... me refiero fundamentalmente a trapecios, chasis, manguetas, etc.... vamos, las partes móviles.
El chasis de mi DTX va ya para su 5º año, si, si, 5 años ya, de pura caña, en circuitos de Motocross, descampaos y últimamente en circuitos de RC, q es lo que mola. Supongo que el composite tendrá una fatiga, como todo material (supongo 
) así que como tengo otro chasis por ahí (versión Graphite), lo mismo me da la vena y lo cambio, pero me pregunto, joder, ¿si aguanta? ¿lo cambio, no lo cambio? Con las manguetas, trapecios y demás supongo que el truco será observar las holguras y si hay mucho cambiarlas, no? Bueno, ya me diréis los expertos, thanx. 
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Ese Peashoguille!
Ese Peashoguille! Enhorabuena por tu tercer puesto!
El tiempo excacto para el cambio de piezas no creo que lo sepa nadie.
Pero los desgastes y la fatiga existe y puede producir rotura.
Lo que yo hago es cambiar prácticamente todas las piezas desgastadas, más o menos 1 vez al año. Y cuando las cambio? Pues justo antes de la primera carrera de la temporada.
Si no vas a correr ninguna carrera, tampoco te interesa estrenar piezas "inncesariamente". Aun que si ya te has gastado la pasta en el chasis y no tienes intención de cambiar de coche(que me da que no...) cambialo, que 5 años son unas cuantas pilas!
Eso si, seguramente notarás que el coche va un poco más brusco con el chasis nuevo.
ok
gracias!! jeje, si no llega a ser porque me retiré en la última manga por una tuerca dichosa... el 2º puesto estaba muy al alcance, pero lo pasé igualmente bien picao con Juanma.
Ok, pues cambiaré el chasis, y siendo encima de grafito seguramente si que lo note mucho más brusco, pero bueno, supongo que 5años... si son muchos.
El resto de las piezas que vea con holgura las cambiaré a principios de año, a ver si hay suerte y pal año que viene hay un regional de Stadium Trucks, aunque siendo sincero lo veo dificilillo...
ThanX Dr.Kamakura!!!!
El chasis (de grafito) de mi
El chasis (de grafito) de mi XX-CR tiene unos 10 años, eso si, como Kamakura cambio una vez al año las piezas con holgura (de las que me quedan y/O encuentro respuesto).
El primer chasis del XX-4 me duró unos siete
años, lo cambié por pequeñas roturas en los extremos posteriores; el segundo chasis duró
unos ¡tres meses!. Ya no he vuelto a intentar el triple de Coslada.
Pues son un porrón de
Pues son un porrón de años!
Aun que mucho me temo que los composites de aquella época eran bastante mejores que los actuales (Y no quiero meter la llaga en la herida-ssociated...)
Pues tienes suerte de conservar esas máquinas legendarias!
Ojalá hubiera podido quedarme con todos mis coches... Sobre todo uno que me lo hice a base de cortar plancha de carbono y piezas de infinidad de coches... pero siendo estudiante, si no vendes el que tienes no compras el siguiente...
duración de piezas
El tiempo que llevas es un tiempo prudente, pero si el coche te gusta y funciona bien, yo no me preocupaba en cambiar nada y más para un uso lúdico-festivo.
Por ejemplo, associated ahora incorpora un sensor que detecta cuando la pieza está ya con bastante trote, el algoritmo es el siguiente:
if (pieza == "de las viejas")
romperSolo = false;
else
romperSolo = true;
Con este avanzado algoritmo el coche solito te fuerza a poner las piezas viejas para evitar roturas ante graves imprevistos como estornudos o golpes de aire.
Pero este algoritmo puede fallar, por eso ahora tienen otro sensor en las llantas, el sensor funciona de la siguiente manera:
if (llantaNueva == true)
deformacionSinLimite = true;
else
deformacionDeSerie = true;
COn este lo que hace es que si es la llanta nueva activa el modo de deformase hasta que la vibración en el coche genera un terremoto de categoría 5, si tienes las llantas viejas mantiene su deformación clásica.
otia
otia, pues voy a llamar a los de DTX a ver si tienen también esa tecnología de detección de durabilidad en sus piezas, y que me informen, jejejjejeje.
Miguel, yo tb hice mis pinitos en un toyota Celica de Kyosho, pero yo no lo vendía, lo transformaba directamente. recuerdo que era un modelo 4x4 y lo dejé en 4x2 haciéndome el chasis desde una placa de no se qué material que saqué de un contenedor de escombro, jajjajajajaj, y que bien quedó!!! sobre todo pa tener 12 añitos o así
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